top of page

Auktoriserad Båtbesiktning i Medelhavet

 
​Avslöja dolda fel innan drömmen blir en mardröm. Oberoende svensk ingenjörskompetens på plats från Palma till Egeiska havet.

Medelhavet är Europas största och mest dynamiska båtmarknad, men det är också en region där hårt pressade charterflottor, bristfälliga reparationer och extremt slitage döljer sig under glänsande gelcoat. När solen skiner och den lokala mäklaren pressar på för ett snabbt avslut är det lätt att missa de strukturella varningstecknen.

Att köpa båt på distans innebär enorma risker. Lokala besiktningsmän och mäklare lever ofta i en ekonomisk symbios där opartiskheten kan kompromissas. Som oberoende svensk fartygsinspektör och maskiningenjör har jag inga lokala band eller dolda provisioner. Min lojalitet ligger exklusivt hos dig som köpare. Jag levererar kompromisslös teknisk och juridisk bevisföring av absolut högsta internationella klass.

🛑 Överlåtelsebesiktning & Charter-Exit

Ska du köpa begagnat eller ta över en båt från en charterflotta? Vi genomför en kirurgisk djuptvätt av båtens verkliga skick innan du för över köpeskillingen. Vi utreder exakt hur fartyget har skötts, identifierar dolda strukturella brister och säkerställer att båten uppfyller strikt skandinavisk och internationell säkerhetsstandard. Slarv och dolda skador på kölar och roder efter hårda grundstötningar är tyvärr mer regel än undantag.

🔬 Den dolda medelhavsrisken: Varför båtar sviktar i varma vatten

Båtar som opererar i Medelhavet utsätts för en helt annan och mer aggressiv miljöprofil än i Norden. Det kräver specifik expertis för att upptäcka skadorna i tid:

  • Accelererad plastpest (Osmos): Den höga vattentemperaturen och saliniteten fungerar som en katalysator för osmos. Kemiska processer sker mångdubbelt snabbare här och kan förstöra skrovet inifrån.

  • Strukturell utmattning: Många objekt har ett förflutet i intensiv charterverksamhet. Skrov och bottenstockar utsätts för extrema cykliska belastningar. Kosmetiska fuskreparationer är vanliga.

  • Extrem UV-nedbrytning & Korrosion: Intensiv sol bryter ner komposit och teakdäck. Undermåliga elinstallationer i överfulla marinor skapar aggressiva galvaniska strömmar som äter upp drev på rekordtid.

⚙️ Diagnostik utan kompromisser: Vår metodik

Vi gissar inte och litar inte på okulär besiktning. Vi tar med oss avancerad marin ingenjörsteknik direkt till bryggan:

  • Avancerad Skrovanalys (NDT): Icke-förstörande provning med ultraljud och precisionsfuktmätning. Vi ser rakt igenom gelcoaten för att identifiera delaminering och kärnröta.

  • Maskin & Termografi: Värmekamera avslöjar dolda elfel, igensatta värmeväxlare och mekanisk överhettning under belastning.

  • Köl, Roder & Rigg: Kompromisslös granskning av infästningar, kölbultar och rigg efter materialutmattning.

🌊 Långfärdsberedskap: Säker nog för öppna hav?

Att segla i Medelhavet innebär ofta brutala väderomslag (Mistral, Meltemi). Ska du förbereda båten för en hemsegling till Norden eller över Atlanten? Vi verifierar att bärande konstruktion har de marginaler som krävs.

📑 Resultatet: Det vattentäta besiktningsprotokollet

Efter inspektion erhåller du ett tekniskt och juridiskt vattentätt protokoll på engelska eller svenska. Godkänt av internationella försäkringsbolag (Pantaenius, Lloyd's) och din legitima biljett ur en farlig affär.

🛡️ Svensk Auktoritet. Internationell Trygghet.

Vi flyttar norra Europas tyngsta besiktningskompetens till Medelhavets viktigaste båthubbar.

  • Förordnad fartygsinspektör av Transportstyrelsen

  • Utbildad maskiningenjör med över 40 års maritim erfarenhet

  • Styrelseordförande för B.B.R.

🗓️ BOKA BESIKTNING I MEDELHAVET

Rutter omfattar Mallorca/Balearerna, Spanska solkusten, Franska Rivieran, Italien, Kroatien och Grekland. Begränsat antal tider under högsäsong.

bottom of page